堵在小區(qū)門口的小轎車。

取消“固定車位” 引來業(yè)主不滿

南寧桃花源小區(qū)業(yè)主抱怨按月繳費卻無處停車,有人一氣之下停車堵門

廣西新聞網-南國早報記者 程浩楠 文/圖

1月16日凌晨1時30分,在南寧市安園東路桃花源小區(qū),一名業(yè)主開車回到小區(qū),卻沒有停車位停車。該業(yè)主已經繳納了100元/月的停車費,原來有固定的停車位,現在卻無車位停車,一怒之下堵了小區(qū)大門。原來,從2016年1月1日起,小區(qū)物業(yè)取消繳費業(yè)主的“固定車位”,對所有露天停車位實行“先到先停”的方式停車,這引起原來已經繳費并有固定車位的業(yè)主的不滿。

現場:小轎車堵住大門出口

16日下午2時許,記者來到桃花源小區(qū)西門看到,一輛小轎車停放在門崗出口處,已經鎖上了方向盤鎖。由于出口被堵,車輛只能從進口處出入。門崗工作人員說,當天凌晨,當事車主開車回到小區(qū),沒有找到停車位,就很生氣,于是就將車停在了這里。

“我是凌晨1時30分開車回到小區(qū)的,看到小區(qū)里到處停滿了車輛,我開著車轉了一圈,也沒找到一個停車位�！碑斒萝囍鞲嬖V記者,當時她很生氣,就問保安怎么辦,得到的說法是“你自己想辦法”,這讓她更加氣憤,“我交了錢,辦了月票卡,卻沒有地方停車,一怒之下就將車停在了門崗旁”。

起因:物業(yè)取消“固定車位”

不少業(yè)主表示,小轎車堵門的根本原因是物業(yè)取消了原來的固定車位,讓之前已經辦理了月票卡、有固定車位的業(yè)主感到不滿。

小區(qū)物業(yè)負責人鄧女士告訴記者,由于小區(qū)內的車輛越來越多,物業(yè)想辦法拓展車位,譬如在不改變綠化面積的情況下,改造綠化,增加車位,但這樣的方法遭到反對,沒能拓展成功,于是就從提高現有車位利用率的角度出發(fā),取消固定車位,實行“先到先�！钡姆绞酵＼�。

鄧女士表示,目前,小區(qū)有1300個露天停車位,業(yè)主主要使用這些車位停車,而業(yè)主則有5700多戶,不少業(yè)主家里都有車,明顯位少車多。車位被車輛固定使用,一到白天,很多車位是空置的,于是,他們就想充分利用車位,在對部分業(yè)主進行民意調查之后,就取消了固定車位。但是,有的業(yè)主不認同物業(yè)的民意調查結果。

協商:小區(qū)停車難如何解決

一些業(yè)主表示,小區(qū)的車位太過緊張,主要是因為太多的外來車輛進入停放,管理人員收取停車費。對此,1月16日中午,西門崗貼出提示稱,由于小區(qū)新區(qū)車位較少,謝絕一切外來車輛進入本小區(qū),只允許已辦有新區(qū)月卡的業(yè)主車輛進入。

當天下午,民警到小區(qū)進行處理。部分業(yè)主與物業(yè)進行了溝通、協商,探討小區(qū)停車難問題。當天下午3時許,停在門崗旁的小轎車開走了。一些業(yè)主希望恢復固定車位,但也有業(yè)主稱,實行先到先停的方式也行,但到了下午下班時間之后,應該保證辦了月票卡的業(yè)主有車位停車。

鄧女士說,取消固定車位之后,原來辦了月票卡的業(yè)主,月票由原來的100元/月/車,降為無固定車位的70元/月/車。同時,鄧女士也表示,隨著小區(qū)入住人數的增加,車輛會越來越多,停車難是難以避免的問題,如何解決這一問題,需要物業(yè)和業(yè)主共同努力,希望通過協商能夠找到比較妥善的解決之道。